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真正極地狂奔 港人跑沙漠7天

沙漠跑超馬 天空之鏡當獎品

早前一套真人show《極地狂奔》搵來黃德斌跑沙漠,成功引起大家對極地馬拉松的注意,不過對沒有跑開馬拉松的人來講一下子就要在沙漠中跑七天六夜,絕對是苦戰!Yahoo! 旅遊 with GOtrip 就搵來今年其中一位成功完成“4 Deserts” 耐力賽系列之一、智利阿塔卡馬沙漠超級馬拉松(Atacama Crossing)的港人Kilias作專訪,第一身分享這個非一般的極限經歷!

零馬拉松經驗參加超馬

土生土長的Kilias是保險公司的分行經理及理財策劃師,中學時期曾參加長跑賽事,投身社會後參加過幾次半馬拉松比賽,卻從來沒有跑過全馬或其他國際性的馬拉松賽事,到底是甚麼原因吸引到他一來就「玩咁大」,飛到地球的另一端跑250公里的超馬?

「選擇參加 “Atacama Crossing” 主要是由於其難度。 “4 Deserts” 耐力賽系列被稱為世界十大最艱辛耐力賽之一,賽事舉行地點都是地球上環境和氣候最極端的地方。例如 "Atacama Crossing" 便是在世界上最乾旱的阿塔卡馬沙漠中進行。加上要參賽者需要背負着七天所需的食物與用品作賽,賽事難度便大大增加,然而這也就是吸引我參加這項比賽的原因。我認為接受挑戰和自我突破是令生活變得精彩的重要元素,若一直只在自己能力範圍內的舒適區生活、只做自己喜歡或擅長做的事,人便容易畫地自限、難有成長。每當我面對一些在我能力範圍以外的挑戰時,我也會特別感到興奮和專注,往往能以最佳的狀態去突破自己。」

惡劣環境下的七日六夜

每年香港馬拉松時都聽到不少選手因天氣關係受傷甚至危及性命的新聞,在沙漠中馬不停蹄又是怎樣一個極端?

「超級馬拉松與馬拉松的分別除了體力上要求高得多外,還要應付很多環境上和心理上的挑戰。超級馬拉松大多沒有正式賽道,以 “Atacama Crossing” 為例,比賽在智利阿塔卡馬沙漠中進行,參賽者要面對崎嶇多變的沙漠環境,包括要在積水的鹽湖上作賽,亦有整個早上經過如珊瑚般、稍為用力踏上便會塌陷的鹽田表面,又要澗水渡過十多條河流,而佈滿大大小小石塊的路段一不小心便會扭傷腳腕,當中最吃力的要算是沙丘,鬆散的沙丘能把參賽者每步的力量卸去大半,攀上沙丘時更不時會出現原地踏步的情況。」



除了崎嶇的沙漠環境,極端的天氣更是跑手們的天敵!Kilias 參賽其間,每天要面對約三十度的温度轉變,長時間在四十度的烈日下作賽,更要定時補充水分和防晒,以防中暑。




巨大的心理壓力

問到比賽中最大的困難,如鐵人般的 Kilias 卻認為是來自心理的壓力。「 每天負重近二十磅在四十度的沙漠中走四十公里,有時遇上一望無際的平原就更要面對未來幾個小時都走不完眼前路程的事實。而當歷盡艱辛完成一天的比賽後,知道還要面對接下來四、五天的賽事那種心理壓力殊不輕鬆。若沒有竭盡全力的心理準備,單憑體能實在難以完成這項耐力賽。」

賽事中,Kilias更曾目睹一位女選手在中途站休息時脫掉鞋襪處理傷口,面對血肉模糊的腳趾,再堅強的人也痛得哭了出來;但最後那位女選手堅持完成餘下近一百公里的路程,實在是難能可貴。

難忘沙漠中跑足18 小時

比賽的第五、六是合併進行的 Long March 賽程,參賽者需要一口氣完成接近八十公里的路程。

「Long March開始不久,我雙腿的新舊傷患已陸續出現,只有抱着走得一步得一步的心態前進。連續在沙漠中前進了18 小時、來到凌晨兩點時,整個人的意識已經變得模糊,甚至會邊走邊打瞌睡。稍為清醒時忽然發現視線內已沒有任何參賽者,凌晨時分獨個兒在南美洲漆黑的阿塔迦瑪沙漠中央,那種感覺既寧靜又刺激!經過22 小時比賽後,在最後一個中途站遇上了另外五位南韓及日本的參賽者,便結伴同行,沿途有說有笑,為 Long March 最後一段路程增添了不少色彩。結果最終以了 27 小時與南韓和日本的朋友携手衝過終點,完成了這段最關鍵的賽程。」

「另外一樣難忘的小插曲是每天完成比賽後脫鞋換褲的過程。我在賽事中穿的是非常貼身的壓力褲,鞋則是以幼索代替鞋帶的輕便爬山鞋。當鞋和褲子沾滿了泥濘後再被太陽晒乾,便會變得又乾又硬,緊貼着皮膚,我往往要用上鉗子、花上半小時才能成功脫掉。這是我每天完成比賽返回營地要面對的苦差。」


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賽後玩盡南美

難得一場飛到南美,比賽過後當然要好好犒賞自己。Kilias 賽後遊覽了智利、玻利維亞、阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭。更到訪位於玻利維亞Uyuni的「天空之鏡」。『「天空之鏡」是 世界最大的鹽湖,面積達四萬平方公里,相當於近四十個香港的大小。鹽湖表面光滑如鏡,白天在陽光照射下發出耀眼的光芒。在積水的地方更像鏡子一樣把景物反映出來,也因此被稱為「天空之鏡」。』有「天空之鏡」作為是次賽後「獎品」,認真無得彈!



除「天空之鏡」外,Kilias 更推薦阿根廷與巴西交界的伊瓜蘇瀑布。「阿根廷是我到訪過約七十個國家中自然景色最壯麗的一個,我認為伊瓜蘇瀑布更是世界三大瀑布中最壯觀的一個,也是我所遊覽過除南北極以外最美麗的地方。」




伊瓜蘇瀑布由二百多個瀑布組成,在不同的角度欣賞會發現不同的美態。如時間許可,Kilias 建議把阿根廷和巴西兩邊的瀑布都遊覽一次,方能全面發掘伊瓜蘇的美。

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玻利維亞南部的風光。

沙漠超馬小貼士︰

有別於數小時的馬拉松比賽,對長時間的耐力賽來說,準備合適的裝備是加倍重要的,Kilias 就分享了他在賽事中控制背囊重量的小貼士︰「 “AtacamaCrossing” 要求參賽者自己携帶七天比賽中所有的食物和用品,所以背囊的重量非常關鍵。我除了儘量採用輕便的裝備外,還要想盡辦法去減輕行裝重量。例如把牙刷的手柄折斷一半、把地蓆按自己身高剪去多餘的部分、把手錶的錶帶拆除、把錫紙袋包裝的食物改以保鮮袋包裝等。而選購食物時更要仔細計算食物每克重量能夠提供的卡路里,然後選擇最高卡路里的那些以減輕重量。畢竟在沙漠中進行七天250 公里的耐力賽時,背著20 磅還是25 磅的背囊還是有顯著分別的。」




Kilias 小檔︰
2004 年以26 小時多完成樂施毅行者賽事。

2005 年曾經獨自以單車用了十三天時間橫越喜馬拉雅山(從西藏拉薩到尼泊爾加德滿都)。

2009 年再次走單騎,以三十天橫越了歐亞十二國(從土耳其伊斯坦布爾到意大利威尼斯)。

2013年完成 “Atacama Crossing” 250公里沙漠耐力賽後,已報名參加2014 年2 月在埃及撒哈拉沙漠進行、 “4 Deserts” 耐力賽系列中的 “Sahara Race” 250 公里沙漠耐力賽。終極目標為參加被稱為「終極沙漠」、 “The Last Desert” 的南極洲250 公里耐力賽。

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